汽车保养发动机排污需要做吗

汽车漆面养护和发动机清洁都必须要做吗？

漆面养护还行，发动机清洁我觉得没什么用。我一直用的GT‏魔‏力‏红本身也是进口的PAO机油品质好没那么多杂质，每次换机油的时候没什么积碳泥，发动机开了几万公里也没什么噪音，发动机清洁主要还是得看机油的品质吧，好机油也就不怎么需要做。

汽车养护行业在进行汽车保养时都需要清洗发动机吗？

换机油不需要做发动机内部清洗。发动机噪音主要是换的机油品质问题。本人车子之前换原厂机油，发动机摩擦声很明显，所以一出保我就特地选有液态钼添加剂的GT魔力红机油换，换完发动机摩擦更顺滑，开车完全听不到什么噪音，耳根一下就清静了。再加上车子动力提升特别好，回应快，动力强，加速给力，驾驶体验更好。

车辆保养保养有必要清洗发动机吗？

有必要。

原因：

1、燃油系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气，汽油中本身含有杂质，空气中有灰尘，汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳，这些积碳不及时清理会带来诸多故障，如：冷车难启动、发动机抖、发动机无力、油耗增高、尾气排放超标等不利现象。

2、润滑系统中主要是靠机油来润滑，机油除了有润滑的功能外，还有散热、密封、清洁等功能（附带还有一些“防泡防腐”等辅助功能）。机油在高温、氧化、机油质量等综合原因下，其性能逐步下降，给发动机带来的保护功能也越来越差（这就是常换机油的根本原因）。当机油未能有效保护发动机时，磨损、积碳、酸腐蚀会给发动机带来致命的伤害。

润滑系统中的积碳若未能及时情理，会引起各种故障，如：堵塞发动机内的润滑油道，导致发动机干摩擦、污染新机油，降低新机油的各种性能、腐蚀金属，降低发动机密封性能，降低缸压，增加发动机损耗等故障的出现。

注意：汽车有很多系统，简单说只要有油水的系统都有清洗保养的必要，要有一种“以养代修”的理念，真正做到通过主动养护来避免汽车故障的出现，从而达到省钱、省力、省心、省时的最佳丰收

发动机清洗是汽车保养手册规定每次都必须做的吗？

不用每次都做，看你三亿体育官方网站的机油杂质多不多。过去我用原厂机油的时候差不多一两万公里就要去做一次，不然的话积碳泥太多噪音就大大。现在我换成gt魔力红这种PAO机油五六万公里没做发动机清洁也一点噪音都没有，PAO基础油比国内基础油品质好得多也没什么杂质，就不怎么有积碳泥。

清洗发动机是保养汽车都必须做的一些项目吗？

汽车保养要做发动机油路清洗。

一、原因

在燃油系统工作了一段时间之后，燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上，使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。而空气、汽油中的杂质与尘埃，也会造成油路不畅或堵塞，最终在喷油嘴上形成积碳和沉积物，如果过长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。

二、方法

1.直接向油箱中添加燃油清洁剂，这是最简便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不彻底。适合行驶里程较短的车辆使用。

2.采用“打吊瓶”方式进行清洗

“打吊瓶”种方法可以同时清洗油路和气门的积碳与沉积物，也是汽车维修店一般情况下会推荐的方式。

3.采用免拆洗机进行清洗

这种方法是通过一种专用的免拆洗清洗机，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。操作起来方便快捷，但因其只是对喷油嘴进行清洗，并不会清洗气门上的积碳，所以....。.你懂的，汽车维修店不会推荐。不过单论对油路的清洗，其效果很明显，是清洗油路的好方法。

4.直接将油路整个全部拆下来，进行彻底的清洗

这种方法适合10万公里以上、油路堵塞非常严重的车。效果不用说，绝对是最好的，但耗费的时间也是最长的，对维修人员技术的要求也是最高的。而且如果平常比较注意对汽车的爱护，一般没必要采用这种方法。所以这种方法也是万不得已之举。

4S店汽车保养项目里面的发动机清洁一定要做吗？

这个症状明显应该是机油的问题，机油本身是消耗品越用润滑效果越差，就容易有发动机噪音，做清洁根本就没有什么用。正常的机油都会有清洁效果，越好的机油越明显。我用的GT魔力红跑了好几年了发动机都没有变吵过，PAO机油的润滑性还是要比国内的机油好得多，你只要换个好机油就能解决没必要做清洁。